Medida começou a a valer nesta quarta-feira (16) e faz parte de um plano operacional para diminuir os custos com a chamada “operação ociosa”

Após um monitoramento apontar que o número de ônibus nas ruas da capital, durante a madrugada, estava em excesso, a Secretaria Municipal de Transportes tomou a decisão de reduzir em 20% a quantidade de veículos circulando pela cidade. Com isso, no total, o número de viagens diárias cai de 25.952 para 20.730. A medida começou a valer nesta quarta-feira (16) e afeta mais de 90% das 352 linhas e 26 serviços oferecidos na cidade.

A secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio, comunicou o corte de subsídio para as empresas se adequarem e ainda afirmou que muitos coletivos circulavam “batendo lata” fora dos horários de pico, com baixa ocupação. “Constatamos que havia gorduras em algumas linhas. O passageiro vai esperar um pouco mais, mas a oferta será adequada à demanda”, disse ela.

O Sindicato Rio Ônibus que representa 36 empresas operadoras do transporte confirmou que elas receberam ordem para reduzir viagens. “Vamos cumprir a orientação”, disse o porta-voz Paulo Valente. O plano operacional para diminuir a “operação ociosa” será revisado a cada 15 dias. Caso, o número de passageiros aumente durante a madrugada, poderão ser feitas alterações na frota.

Com a nova medida da prefeitura, algumas linhas vão perder mais de 70 viagens por dia, como é o caso das linhas 315 (Central x Recreio dos Bandeirantes) e 629 (Irajá x Saes Peña) que terão 73 viagens a menos cada uma. A linha 774 (Madureira x Jardim América) vai perder 64 viagens; a 712 (Cascadura x Irajá) terá menos 62 por dia; e a 862 (Rio das Pedras x Barra da Tijuca) vai ter uma redução de 54 viagens de ida e volta.

Impacto nos passageiros

Com a redução do número de ônibus nas ruas, rodoviários afirmam que os passageiros enfrentarão maior tempo de espera nos pontos e superlotação, especialmente, nos horários de pico. A situação tende a se agravar com a volta das férias de julho.

Impacto no setor

O corte de subsídio pela prefeitura deve resultar em uma redução de 18% no faturamento das empresas de ônibus. O especialista em mobilidade urbana, Licinio Machado Rogério, avalia que o novo plano pode motivar demissões. O setor, atualmente, conta com cerca de 18 mil rodoviários e quatro mil ônibus e circulação.

Cartão Jaé

A redução das linhas de ônibus é apenas uma das mudanças no transporte público carioca ocorridas no mês de julho. Desde o dia 5, está em vigor a obrigatoriedade do uso do novo cartão Jaé para os passageiros que têm direito à gratuidade, como idosos, estudantes da rede pública e pessoas com deficiência. O Riocard, que ainda é aceito para os demais usuários, deixará de valer nos modais municipais em 2 de agosto, quando o Jaé passará a ser o único sistema de bilhetagem eletrônica nos ônibus administrados pelo município.

*Com informações do Diário do Transporte, Veja e G1